Artykuły
Łączność

Do szybkiej komunikacji -

katiks1.com@gmail.com

+48510501775

Katalog

Szukaj według rozmiaru

Części do łożysk

Kategoria

Podkategoria

Marka

Szukaj według łożyska numeru

Średnica wewnętrzna d (mm)

Średnica zewnętrzna D (mm)

Szerokość B (mm)

Waga (kg)

Specyfikacja techniczna

Klasa dokładności

0 - Klasa dokładności P0 = ABEC.1

0 - Wyższa jakość; wariant tolerancji

02 - Precyzja wewnętrzna (1/4 RBEC.1)

04 - Pierścień zewnętrzny z obniżoną tolerancją

06 - Zmniejszona tolerancja szerokości IR

08 - Poprawiona charakterystyka skoku klasy ISO 5

10 - Napięcie przerwania 1000 V

11 - Odchylenia wymiarów granicznych

13 - Przesiewacze wibracyjne A. Chalmers

14 - Ograniczone tolerancje zewnętrzne

17 - Aktualna izolowana konstrukcja

18 - P6 + VL0241

19 - Hartowany pierścień zewnętrzny / wewnętrzny

20 - Hartowany pierścień wewnętrzny

21 - Odpowiednia para

22 - Wariant grupy standardowej

23 - Hartowany pierścień zewnętrzny

25 - Bicie promieniowe pierścieni we/wy do P5

26 - Sztywne pierścienie we/wy na elemencie rolkowym

27 - Odchylenia marginalne

29 - Odchylenia wymiarowe

2S - Zestaw podwójnych łożysk, montaż tandemowy

3 - Wymiar odpowiada P4, dokładność biegu. P2

30 - Łożyska i części czernione

31 - Łożyska silnika trakcyjnego

32 - Tolerancje wymiarów

33 - Super Precision + VR522

34 - Średnica O & Opcja konstrukcyjna

35 - Specjalna precyzja + VR521

36 - Tolerancje ABEC.5

38 - Tolerancje wymiarów

39 - Rezystancja pierścienia wewnętrznego 1000 V

3S - Wałek walcowy. Zestaw trzech sztuk

40 - Stalowa obróbka cieplna I/O Ring

41 - Specjalny luz osiowy

43 - Odchylenia marginalne

44 - Tolerancje wymiarów

45 - Środowisko zanieczyszczone

46 - Odchylenia wymiarów

47 - Odchylenia zewnętrzne lub wewnętrzne

48 - Rowki na końcach pierścienia zewnętrznego

49 - Hartowany pierścień wewnętrzny + C084

51 - Wysoka dokładność i obciążenie wstępne

52 - Marginalne odchylenia

53 - Dokładność lepsza niż C08

54 - Polerowanie na zewnątrz pierścienia wewnętrznego

55 - Mod. Geometria wewnętrzna

56 - Modyfikacje zewnętrzne lub wewnętrzne

57 - Odchylenia od wymiarów zewnętrznych

58 - Rowek retencyjny w pierścieniu zewnętrznym

59 - Odchylenia wymiarowe

7 - Tolerancje ABEC.7

77 - Tolerancje ABEC.3

78 - Kombinacja C70 + C08

79 - Tolerancje ABEC.1

7M - Oporność na wysokie napięcie 3kV

8 - Tolerancje wymiarów

81 - Kombinacja C18 + C1

82 - Łożysko osi kolejowej

88 - Różnice w jakości i tolerancji

89 - Smar specjalny

9 - Tolerancje ABEC.9

90 - Drukowanie i powlekanie

91 - Tolerancje zewnętrzne i wewnętrzne

A0 - Pierścień wewnętrzny zwieńczony bieżnią.

A1 - Specjalna jakość dla kół zębatych

A2 - Zmniejszona tolerancja szerokości

A6 - P6 + B20

B6 - P6 + BL (FAG)

BK - Opcja grupy standardowej

BR + 2S

BR + 3S

BR - wykończenie czarne

C1 - Połączenie C10 i C05

CS - specjalny luz promieniowy

DS - Dwie podkładki pod wał

Duża prędkość + P4

E4 - Małe kulki + P4

EH - małe kulki ceramiczne

Faza specjalna

Faza X4

H - Hybryda / kulki ceramiczne / P3

H2 - Hybryda / kulki ceramiczne / P2

H3 - Łożyska samochodowe

H4 - Hybryda / kulki ceramiczne / P4

H5 - zestaw kulek ceramicznych

HB - pierścień wewnętrzny hartowany bainitowo

HC - wszystkie łożyska ceramiczne

HE - małe kulki ceramiczne

HG - wysoka precyzja GMN

HV - High speed & gt; 700000N.Dm + P6

HV - Napięcie przebicia do 500 V

Hybryda / wysoka prędkość + P4

IO - hartowane bainitowo pierścienie I/O

J24B

J48BB

K5 - P4S + K5

Kulki ceramiczne + P0

L5 - Rolki z powłoką DLC

N - Rowek na pierścień zatrzaskowy

N9 - ABEC.9 + kulki ceramiczne

NS + P2

NS + P3

NS + P4

NS + UP

NS - kulki ceramiczne

P0 - Timken, klasa dokładności 0

P2 + K5

P2 - klasa dokładności P2

P3 - klasa dokładności Timken 3

P4 - klasa dokładności (wyższa niż P5)

P4S - klasa dokładności (wyższa niż P4)

P5 - Klasa dokładności (wyższa niż P6)

P6 Klasa dokładności (wyższa niż standardowa)

P6S

P6X

PE - Rozszerzone tolerancje

PX - Tolerancje specjalne

Q4 - Cechy specjalne

QP - Specyfikacja sita wibracyjnego

R250.280

R8 - Modyfikacja specjalna

Smar -50 & # 176;C / + 120 & # 176;C

SP - Większa dokładność niż P4S

Standardowa klasa dokładności

T3 - Ograniczone tolerancje

T5 - Zaokrąglona faza

TW - T52BW + W209B

UP (Ultra Precision)

VA - VA301 + VL0241

VA2101

VB...

VL2076

VQ - Wymiar i/lub dokładność

VQ335

VQ412

VT - Smar antysejsmiczny, LGEP2

W - Części ze stali nierdzewnej (Z15)

W1 - Stal hartowana poddana obróbce cieplnej

W2 - Specjalna zmniejszona średnica zewnętrzna

W6 - Wypełnienie olejem stałym

W9 - Lubr. Ile otworów?

WI - Szczelinowy pierścień wewnętrzny

WO - Dzielony pierścień zewnętrzny (RKB)

X3 - Skośne krawędzie łączą powierzchnie

Łożysko hybrydowe

Łożysko hybrydowe + P4

Typ uszczelnienia

1R1 - Uszczelka fluorowęglowa / Do wysokich temperatur

2CS - Uszczelnienia stykowe z fluorokauczuku

2F - Standardowe uszczelki do łożysk Y

2FF - obustronnie pikowane klapy

2FK - Uszczelnienie standardowe + flinger gładki

2FL - Dwie uszczelki filcowe

2FW - 2F + W (bez W33)

2GU

2L - Obustronne uszczelki LS

2LA - Dwie uszczelki laminarne

2LB - Dwie uszczelki labiryntowe

2LP

2N - Uszczelnienie wysokotemperaturowe

2PZ - Dwie uszczelki gumowe blokujące

2RD - Łagodny kontakt, lepszy niż ZZ/2RU

2RF - Dwa uszczelnienia z gumowymi uszczelkami

2RH - Dwustronne uszczelnienie do wysokich prędkości o niskim współczynniku tarcia

2RL - Uszczelnienie NBR o niskim współczynniku tarcia

2RS - Dwustronne uszczelnienie gumowe

2RS2 - Uszczelnienia z gumy fluorowej / Do wysokich temperatur

2RS5

2RU - Dwa uszczelnienia / Typ bezkontaktowy

2RZ - Uszczelnienia gumowe i stalowe

2SL

2SU

2T - Dwie uszczelki typu T

2TA

2TS - Dwie uszczelki teflonowe

2V - Dwa pierścienie typu O-ring

2WS - Szczotka + uszczelnienia boczne

2Z1

2ZF - Stalowa osłona i uszczelnienie filcowe

2ZFS

2ZL

3LB

3T - Potrójne uszczelnienie

5L - Uszczelnienie 5-warstwowe

Bez uszczelnienia

Brak uszczelnień

CS2 - Uszczelnienie stykowe wykonane z fluorokauczuku

DD - 2 uszczelnienia wykonane z PTFE

DDU9

FIL

FL - Uszczelnienie filcowe

L - Uszczelka LS z jednej strony

LBA

N - uszczelki N

P - Uszczelki P

PZ - Jednostronny ekran z tworzywa sztucznego

PZ2 - Ekran z tworzywa sztucznego po obu stronach

R2 - uszczelka z gumy Viton / do wysokich temperatur

RD - łatwy kontakt, lepszy niż Z/RU

RH - Uszczelka do wysokich prędkości z niskim tarciem po jednej stronie

RS - jednostronne uszczelnienie gumowe

RS2

RS5

RSL

RU - Pojedyncze uszczelnienie bez tarcia

T - Uszczelka T

TDT

TS - pojedyncze uszczelnienie teflonowe

Z - Uszczelka stalowa z jednej strony

ZZ / 2Z - Dwustronne uszczelnienie stalowe

Materiał styku

Cała stal nierdzewna

Poliamid

Stal na brązie

Stal na PTFE

Stal na stali

Stal nierdzewna / Tektylia

Stal nierdzewna na brązie

Stal nierdzewna na PTFE

Osadzenie wału

C - Otwór cylindryczny

Dopasowanie cylindra

K - otwór stożkowy 1:12 (standard dla większości typów)

K3 - otwór stożkowy 1:30

Typ koszyka

AG - Srebrny separator

EP - Koszyk poliamidowy / wzmocnione kulki

F - Koszyk stalowy obrabiany maszynowo

FA - Stalowy kosz centrowany pierścieniem zewnętrznym

FC - Kompletny zestaw, bez koszyka

FY (typ zęba ze stopu miedzi)

HPA

Koszyk SS

L - Obrabiana maszynowo klatka aluminiowa

LA - Prowadnica pierścienia zewnętrznego z tlenku glinu

M - Koszyk mosiężny

M1 - Jednoczęściowy koszyk mosiężny, wyśrodkowany

MA - Koszyk mosiężny wyśrodkowany na pierścieniu zewnętrznym

ML - Koszyk mosiężny wyśrodkowany na pierścieniu wewnętrznym/zewnętrznym

MS - Koszyk starego typu dla serii 420

P - Koszyk formowany z tworzywa sztucznego

PH - Koszyk z PEEK

S - Koszyk stalowy lub standardowy

TB - Koszyk z twardego włókna

Y - Separator z tłoczonego mosiądzu

YP - separator typu BO

Z - Koszyki z włókna szklanego SS

Wewnętrzny luz promieniowy

0 - Grupa średnia z normalnym prześwitem

6 - Wewnętrzny prześwit mniejszy niż połowa C2

7 - Wewnętrzny prześwit większy niż połowa C2

8 - Wewnętrzny prześwit mniejszy niż połowa Cn

9 - Prześwit wewnętrzny większy niż połowa Cn

A - Prześwit wewnętrzny większy niż połowa C3

B - Prześwit wewnętrzny większy niż połowa C4

Brak prześwitu promieniowego

C - Prześwit wewnętrzny mniejszy niż połowa C3

C1 Luka wewnętrzna (mniejsza niż C2)

C2 Luka wewnętrzna (mniejsza niż Cn)

C3 Luka wewnętrzna (większa niż Cn)

C4 Luka wewnętrzna (większa niż C3)

C4L

C5 Luka wewnętrzna (większa niż C4)

C5L

Cn Normalny prześwit wewnętrzny

CN/3L

CNR

D - Prześwit osiowy (duplex)

E - Prześwit osiowy C2

F - Połączenie C02 + C04 + C3

G - Prześwit osiowy (duplex)

H - Luz wewnętrzny większy niż połowa C5

I - Czyszczenie pod nadzorem Elec. Mot

J - Większy prześwit nadzorowany

M - Prześwit C2

P - Większy niż lub połowa normalnego; mniejszy niż lub połowa C3

R - Prześwit wewnętrzny większy niż połowa R6

S - Specjalny prześwit wewnętrzny

Rodzaj smarowania

/GH

2 - Smar do wysokich temperatur

5 - Polimocznik SKF

5% -10% wypełnienia smarem

8 - smar 15-20%

9 - Smar litowy Isoflex

AS2S

DLR

Do przyszłego użytku (należy określić)

G - Wypełnienie smarem nietoksycznym

L - - 50 ° C / + 140 ° C

LGWM2

M - Smar zagęszczony litem

Niesmarowany

Smar do niskich temperatur

Smar do wysokich i niskich temperatur

Smar do wysokich temperatur

Smar jest dostarczany oddzielnie

Smar spożywczy

Smar standardowy

Smar stały wypełniony

Smar stały wypełniony smarem

T - 50% normalny smar wypełniający

V - Smar antysejsmiczny

Odporność cieplna

240ºC

330ºC

Brak stabilizacji temperatury

Brak stabilizacji temperatury - temperatura do 120 °C

S>0<1 - Temperatura do 175°C

S>3<4

S>7<3

S0 - Temperatura do 150°C

S1 - Temperatura do 200°C

S2 - Temperatura do 250°C

S3 - Temperatura do 300°C

S4 - Temperatury do 350°C

S5 - Temperatury do 400°C

Warunki specjalne

0 - Jeszcze nie wiadomo

1 - Specjalne ogrzewanie -40/+250 °C

120

2 - Ogrzewanie specjalne -150/+350 °C

3 - Specjalne zastosowanie (dla ekstremalnych warunków)

5 - Z powłoką litową / przedłużona żywotność

7 - Stabilizacja termiczna do 160°C (NTN)

8 - Stabilizacja termiczna do 200°C (NTN)

9 - Stabilizacja termiczna do 250°C (NTN)

A - Stal nierdzewna + C4

B - Prześwit C7

Brak warunków specjalnych

C - Prześwit wewnętrzny C4

Cynkowane

D - Powłoka antykorozyjna; otwory smarowe

E - Wykonanie w wysokiej temperaturze do +250°C

FA106

FA107 + VA

G - Wykonanie dla zakresu temperatur -40/+180°C

I - Otwory smarowe po stronie montażowej

J - Szczelina C2

J20AB

K - Luz promieniowy C3

M - Środek konserwujący Fuchs Anticorit

O-ringi i kołnierze z powłoką cynkową

Q - Zmodyfikowana jakość, wymiary

S - Specjalna obróbka cieplna (RHP)

Z powłoką antykorozyjną ® Coating

Łożysko ze stali nierdzewnej

Zmiana konstrukcji zewnętrznej

2I - 2 pierścienie oporowe o średnicy wewnętrznej

2N - 2 pierścienie ustalające z rowkowaną średnicą zewnętrzną

2R - 2 pierścienie ustalające o średnicy zewnętrznej

2WR

Bez modyfikacji zewnętrznej

Dzielony pierścień wewnętrzny

F - Kołnierz

Kołek ustalający

N - Rowek na pierścień zatrzaskowy na pierścieniu zewnętrznym

N1 - 1 rowek ustalający w pierścieniu zewnętrznym

N2 - 2 rowki blokujące w pierścieniu zewnętrznym

NR - Kanakwa i pierścień zatrzaskowy

Specjalny pierścień zabezpieczający z rowkiem

Umiejscowienie rowków na pierścieniu zewnętrznym

VE024

Wykonanie standardowe

Wymienny pierścień zewnętrzny

Oddzielny pierścień wewnętrzny / zewnętrzny

Dzielony pierścień wewnętrzny

Dzielony pierścień zewnętrzny

Standard

Luz wewnętrzny dla łożysk stożkowych

0,001

0,0015

0,002

0,003

0,0045

0,005

0,006

0,007

0,014

0,017

0,02

0,0205

0,024

0,026

0,028

0,036

0,04

0,042

0,052

0,275

0.000

0.021 do 0.027

0.023 do 0.029

004 - Endplay = 0.0040

008 - Axial clearance = 0.008

010

012 - Axial clearance = 0.012

016 - Axial clearance = 0.016

032 - Endplay = 0.032

1,245

100-130µm

100-140µm

102 - Axial clearance = 0.102

110-130µm

120-160µm

120-170µm

125-175µm

130-150µm

140-170µm

140-180µm

150-180µm

150-190µm

150-200µm

160-190µm

160-200µm

180-220µm

180-230µm

200-250µm

220-260µm

220-270µm

220-280µm

230-270µm

230-280µm

240-290µm

240-300µm

250-300µm

260-320µm

280-330µm

320-360µm

330-380µm

350-400µm

350-410µm

360-410µm

370-420µm

40-70µm

400-450µm

440-500µm

450-500µm

470-520µm

50-90µm

500-550µm

550-600µm

60-100µm

60-80µm

600-650µm

620-670µm

75-125µm

80-100µm

80-120µm

90-140µm

Brak oznaczenia luzu wewnętrznego

C400

DB - Standardowe sparowane metryczne połączenie uszczelniające

DF - Standardowe sparowane metryczne połączenie X

DT - Standardowy sparowany metryczny wzór T

Od 0,009 do 0,014

Od 0.000 do 0.005

Standard SKF

Typy podstawowe FAG

Kąt styku

10 stopni.

12 stopni

13 stopni

14 stopni

15 stopni

17 stopni

18 stopni

20 stopni

25 stopni

25 stopni + 15 stopni

26 stopni

27 stopni

29 stopni

30 stopni

32 stopnie

35 stopni

40 stopni

40 stopni + 15 stopni

45 stopni

50 stopni

55 stopni

60 stopni

AC - 25 ° Kontaktowa konstrukcja szybkobieżna

CE - 15 ° Kontaktowa konstrukcja szybkobieżna

Standardowy kąt kontaktu

Parowanie

Brak pary.

DB - układ O, 2

DF - układ X, 2

DT - Układ tandemowy, 2

G - Połączenie uniwersalne

PBC

PU - Zestaw 5 łożysk uniwersalnych

QBC - układ O, 4

QBT - układ O i tandem, 4

QFC - układ X, 4

QFT - układ X i tandem, 4

QT - układ tandemowy, 4

QU - Układ poczwórny, uniwersalny, 4

TBT - układ O i tandem, 3

TFT X i tandem, 3

TT - Układ tandemowy, 3

TU - Zestaw potrójny, uniwersalny, 3

Luz wewnętrzny osiowy / napięcie wstępne

02 - 9 kg (20 lbs) preload

10 - Axial clearance 100μm

12μm

14μm

15μm

160μm

17 - Axial clearance 17 μm

19μm

20μm

21μm

23μm

25μm

26μm

50 - Axial clearance 50μm

70μm

75μm

80μm

90μm

95μm

Bez obciążenia wstępnego

CA - mniejszy niż normalny luz osiowy

CB - normalny luz osiowy

CC - Większy niż normalny luz osiowy Cl

CX - Specjalna szczelina końcowa

D - Luz zerowy

DF - 2 łożyska z uniwersalnym ustawieniem

DH - 2 łożyska z uniwersalnym ustawieniem z dużym obciążeniem wstępnym

DL - 2 łożyska z uniwersalnym ustawieniem z lekkim obciążeniem wstępnym

DM - 2 łożyska z uniwersalnym ustaleniem ze średnim obciążeniem wstępnym

DU - 2 pary, ustawienie uniwersalne

DUDEL

DX - 2 łożyska z uniwersalnym ustawieniem z dużym obciążeniem wstępnym

G.....

GA - lekkie obciążenie wstępne

GB - Średnie obciążenie wstępne

GC - Duże obciążenie wstępne

GX - bardzo lekkie obciążenie wstępne

PUL

QH - Quadriplex z dużym obciążeniem wstępnym

QL - Quadriplex z lekkim obciążeniem wstępnym

QM - Quadriplex z średnim obciążeniem wstępnym

TL - 3 łożyska z uniwersalnym ustawieniem z lekkim obciążeniem wstępnym

TM - 3 łożyska z uniwersalnym ustawieniem ze średnim obciążeniem wstępnym

TUF (RHP)

TUH

U8 - Mały luz osiowy (80)

UA - Uniwersalna para, para łożysk z małym osiowym luzem wewnętrznym w pozycjach O i X

UH (tylko FAG)

UL - Uniwersalna konstrukcja podwójnego pasowania, para łożysk ma mały luz wewnętrzny w pozycjach O i X

UM - Uniwersalna konstrukcja do montażu bliźniaczego, para łożysk z pośrednim luzem w miejscach O i X

UO - zerowy luz

US - Uniwersalna para, para łożysk z większym zaciskiem wstępnym w pozycjach O i X

VA - Wstępne obciążenie osiowe 18-25 µm

VJ - Wariant / Niestandardowy

Dopływ smaru

W - brak rowków lub otworów smarowych

W20 - 3 otwory smarowe w pierścieniu zewnętrznym

W26 - 6 otworów smarowych w pierścieniu wewnętrznym

W33 - rowek smarowy i 3 otwory

W33T

W33X

W36 - Kombinacja W33 + W61

W37 - W33 + W73 + W61 Kombi

W507X

W52 - W33 + W22 kombinacja

W53 - W33 + W26 kombinacja

W55 - W31 + W77 kombinowany

W56 - W31 + W33 połączone

W57 - W4 + W31 + W33 łącznie

W59 - W26 + W31 + W33 łącznie

W61 - Przednie gwintowane otwory do podnoszenia

W96 - C02 + C04 + W31 + W40I + W40R

Wersja odporna na wibracje

6 - Łożysko urządzenia wibracyjnego

Bez odporności na wibracje

F - Do zastosowań wibracyjnych; górna 2/3 C0

T - Wersja z odpornością na wibracje

V - Wersja z odpornością na wibracjeb (C4 i wzmocniony koszyk)

Powierzchnia robocza

Cylindryczny

Standard

Sposób montażu

E - Z montażem mimośrodowym

Inny sposób mocowania

Resetuj filtry ×

01-651-041 Fiberglide

0,0280 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

K103231 Timken

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

1512-6-7003 STAR

4,42 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

16M/00L023.62C0000 Barden

0,94 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

20E4J8-14 FJG

0,17 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

2G-809622 SKF

0,10 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

2G-909622 SKF

0,0950 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

2G-909525 SKF

0,06 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

33410 Sealmaster

0,08 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

3G909526 SKF

0,17 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

4545/100 Fenner

8,70 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

4G-909502 SKF

0,14 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

4G-909601 SKF

0,08 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

524666 FAG

19,40 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

5417/40 FAG

0,0001 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

60-2776-12 FJG

0,10 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

710353R1 SKF

0,3260 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

A3028 Neutral

3,25 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

AC526S FAG

0,1020 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

ACH111381C SS BNL

0,02 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

AH112618/235 SKF

10,60 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

AH2236 FAG

3,70 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

AH2238 FAG

3,7698 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

AH2240 FAG

4,68 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

AH2240 SKF

4,68 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

AH2244 SKF

9,16 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

AH2248 SKF

11,10 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

AH2252 FAG

14,10 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

AH2256 FAG

15,22 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

AH2308 FAG

0,1280 kg

Części do łożysk

Konsultacje Podaj mi cenę

Pokaż więcej

Podaj mi cenę

Twoje imię i nazwisko:
Twój telefon numer:
Twój e-mail:

Podamy ceny wszystkich analogów znajdujących się w magazynie

Dane prywatność

Dziękujemy Tobie za przesłanie swojej aplikacji!
Kierownik skontaktuje się z Tobą w najbliższym czasie.

Katalog